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第三届中国商用车创新盛典

开始时间:2023-12-01 00:00

结束时间:2024-01-05 22:00

活动规则:每个微信号每天可以投票30次,每天可为同一投票30次

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活动详情

第三届中国商用车创新盛典

第三届中国商用车创新盛典


主办单位:商用汽车杂志社

承办单位:卓众商用车

时间:2024年1月12日(北京)


奖项设置 

中国商用车创新奖,在奖项的设置上文如其名,充满了创新思想。

突破了车型奖项、技术奖项、营销奖项、运营模式、先进团队等等奖项的边界,将一个年度里, 商用车行业最闪耀的创新成果荟聚在一起。


奖项流程

中国商用车创新奖,在奖项的流程设计上,也采用了全新的线上评选流程。 突破线下或线上的单一形式,采用了线上报名、推荐、展示、评审、结果公示、发布获奖名单暨颁奖盛典模式。展现科技、交互、智能与商用车行业的融合。


奖项设立

1. 创新产品奖
2. 创新技术奖
3. 创新理念与模式奖
4. 创新应用奖
5. 创新团队奖


往届回顾

2022年12月,经过线上展示和线下评委的综合评定,来自22家整车和零部件企业的25个项目分别获得了创新产品奖、创新技术奖、创新理念与模式奖、创新应用奖和创新团队奖。

第二届(2022)中国商用车创新奖线上评选页共吸引近60万人次访问,获得有效投票39万份。在后续传播中,视频、文章等全网传播量超300万次。众多行业媒体予以关注报道。


选手详情

13号 福伊特集成式缓速器控制单元MRCU

通过一体化设计,将液力缓速器电子控制单元ECU、比例阀、减震板和压力传感器紧凑地集成到与缓速器直连的控制单元中,更智能、更安全、更高效!更安全 : 控制单元满足ISO26262标准,提供更高级别的功能安全; 支持CANFD协议; 采用AUTOSAR汽车开放系统架构; 气控模块采用特殊的安全冗余设计,使得缓速器能随时随地稳定、可靠地作出及时的响应。更高效: 采用多气阀矩阵设计,在减

15号 一汽解放 J7 创领版

一汽解放 J7 创领版搭载行业量产最强动力CA6SX1发动机,在排量、功率、最大扭矩、低速扭矩、制动功率上实现五大引领。畅行版AMT变速箱、换代440桥,综合传动效率领先行业3%。最新的深度米勒循环燃烧技术、智能控制换气技术、智能热管理及低摩擦技术,实现综合热效率提升1.6%,成为国内首个量产综合热效率超过40%的燃气机。驾驶室全部采用健康无害材料,是唯一一个通过中汽研CN95健

21号 东风德纳EP5轻型商用车集成电驱桥

1.集驱动电机、减速器、刚性桥壳为一体,实现车辆驱动系统集成化,优化整车底盘布置空间,并在国内轻卡行业率先实现商品化;2.动力系统高度集成化,同时保证与传统整车接口、悬架的通用性,方便整车集成电驱桥的应用切换;3.采用斜齿圆柱齿轮传动,通过调整宏观参数,降低应力,提高重合度,降低刚度波动量,降低滑移率,提高精度等级,结合系统变形进行微观修形,降低传递误差,有效保证高可靠性/低噪音

12号 梅赛德斯-奔驰Actros C

梅赛德斯-奔驰Actros C历经五年正向研发,德国、土耳其、中国及美国四国联合验证,出生即被赋予奔驰星徽品质基因。梅赛德斯-奔驰卡车研发团队以实用领先的技术创新引领行业前进,率先实现德国奔驰、中国制造,力争做到产品从科技中来,到客户应用中去,让可靠和实用的技术成果触手可及,秉持实用主义研发理念,更好地服务中国客户。梅赛德斯-奔驰Actros C仅是发动机一项就累计完成42项硬件

2号 东风御风【全国漫游 VAN境适用】

东风御风【全国漫游 VAN境适用】活动一改之前商用车行业的跟车测评采访模式,而是从“探索用户的真实生活方式”出发, 从御风货运、客运、宿营等多应用场景入手,解密快递小哥、00后少年、房车一族等多类人群的真实生活,深入呈现御风为不同人群带来的生活变化和幸福感。除了内容方向的创新,在拍摄手法、呈现角度、视频/文章语言上,东风御风【全国漫游 VAN境适用】都有创意点。不同于“卖车只说车

11号 康明斯国六排放处理系统

康明斯国VI排放后处理系统可靠:1)质量可靠。协同全球7个工程中心,700+工程师,全球研发,技术同步;基于全球数千亿公里产品验证,增加“三高”测试及国内1000公里以上的可靠性路试, 通过各项严苛的试验,以保障国VI产品各项性能稳定可靠。2)定制化体验。国六后处理系统全部采用模块化设计,适配性更强。针对不同车型,不同发动机平台,为客户提供多种进出口方式和安装方式,确保后处理与车

14号 解放轻卡 虎 6G

从轻卡行业发展趋势和用户场景需求出发,解放轻卡以卓越领先的超群研发实力,以致力于打造适应交通运输行业各细分领域的“全界”产品,能胜任物流全场景各类工况的“全能”型高品质产品,以“全界全能”为核心价值,让用户高度认可和喜爱的高端创富工具为使命,解放高端全界轻卡——虎6G,应势而生!虎6G:解放第六代高端全界轻卡——解锁创富生活六大高招,率先驶入致富6G时代。第一招,高颜值——内外兼

1号 江淮 1 卡*星链 1 号技术品牌

突出创新点:当前,全球汽车产业发展正在经历深刻变革,新能源化、智能化转型浪潮奔涌而来。基于此,江淮1卡坚持技术引领,“星链1号”技术品牌乘势而来,“星链”是江淮1卡擘画未来的重要载体,“1号”是江淮1卡始终如一的发展目标。“星链1号”技术品牌,是中国商用车行业首个全场景高智技术品牌,由“燃油、混动、纯电、氢能”四大技术平台组成,具有“智慧、高效、绿色、安全”四大核心技术,正应日益

16号 解放青汽 JH6 4×2 平地板载货车

面对日益凸显的中卡市场,一汽解放青岛依托自身扎实的底盘技术,定位高端中卡市场,采用国际及国内一流供应链体系,提升国内中卡水准,打造行业高端中卡典范。秉承“以客户为核心”的基本理念,JH6平地板载货车以市场需求和客户运营为指引,在动力、舒适、可靠等方面均处于行业领先地位。车辆搭载7.8L行业最大排量发动机,平地板驾驶室,适用于绿通、冷链、快递快运等运输场景,为客户提供挣钱机器的同时

9号 采埃孚mBSP XBS制动系统平台

采埃孚全新一代制动系统平台mBSP XBS的设计可满足从L2到L5级的自动驾驶应用场景需求,性能更优,具备模块化、智能化、可拓展和安全性高等特点。布局更精简,集成度更高,可为客户节约安装空间,优化包括部件、管路和安装等在内的成本。其突破性的创新平台更利于主机厂做整车的设计和平台的拓展,支持客户更加灵活快速地满足全球不同市场的需求。该制动平台高度智能化,可实现完全自冗余,满足自动驾

18号 中国重汽 豪沃TH7燃气牵引车

雷霆动力、节气王者,豪沃TH7做为国内高端重卡代表匹配WP15NG/560/590燃气发动机,热效率达到54.16%,扭矩达到2600N.m,匹配重汽无极S动力链,高效传动,动力更强劲,最大扭矩对应转速范围更加宽广,低转速即可爆发更大扭矩,匹配更懂中国路况的AMT自动挡,实现轻灵操纵、驾控无忧。得益于高效的传动系统,动力链体系节气达15.5%。高端驾驶室大斜面降风阻设计,迎风面多

3号 安凯E6智能驾驶客车

针对目前市场上智能驾驶客车存在的安全性、舒适性、产业化应用和复杂城市工况适应性不足等问题以及产品升级在智能化和网联化方面的需求,安凯客车开发了基于多传感器融合感知技术的5米高安全L4级智能驾驶城市观光巴士E6。E6具备低地板、能耗低、高安全、高集成、高舒适和智能化底盘、多传感器融合、多模式定位、智能规划和决策等技术优势,整车性能达到国内一流国际领先水平。安凯全新一代5米E6智能驾

10号 MAN TGS

曼恩TGS 底盘应用于工程运输、施工工地、矿山、消防应急救援、机场救援等场景,可以轻松应对泥泞的森林路面和陡峭的砾石路面。目前,MAN TGS 搭载MAN D26发动机,兼顾高效和节油。同时发动机有三款型号可选,最大可以达到510HP;独特的技术设计不仅可以节省燃油,而且尾气排放也完全符合严格的环保标准;借助优化的燃油消耗、柴油颗粒捕捉器和独创的尾气再循环系统,可以实现更低的碳排

6号 依维柯·聚星

依维柯聚星是南京依维柯依托上汽全球化平台推出的全新产品,集智能驾控、新生美学、安全可靠、澎湃动力、超强承载等多重优势性能于一身,是一款宜商宜家、面向多用途、多场景使用的全能座驾。 依维柯聚星提供2种轴距、2种顶高搭配出多样车身尺寸和空间布局,更好地满足用户多样化多场景的用车需求。聚星以突破传统的未来科技设计语言,打造个性十足的外观造型,全系标配LED自动感应大灯和星钻雾灯,车辆能

7号 美孚黑霸王™畅行系列

美孚黑霸王™畅行系列专为整车用油设计,共包括美孚黑霸王™畅行500 10W-40、美孚黑霸王™畅行400 10W-40、美孚黑霸王™畅行300 10W-40、美孚黑霸王™畅行200 15W-40与美孚黑霸王™畅行100 20W-50/15W-40五款产品,均达到CK-4及CI-4级别,适用于国六/国五/国四车辆,可满足具有不同润滑需求的商用车。系列产品均具备出色的清洁性,能帮助延

8号 艾里逊FracTran®自动变速器

FracTran®的推出证明了艾里逊变速箱始终基于客户需求进行创新。同样,FracTran®也是艾里逊悠久历史中的又一个重要里程碑。FracTran®的最大优势就是针对油气田行业压力泵和液压应用场景专门开发的变速箱,而不是像其他很多产品只是针对市场进行的改良或者调整。它的设计理念是能够满足苛刻的应用条件,功率设定为3300马力,输入扭矩13558牛米,以满足当前的市场要求。实际该

5号 欧曼行星自动挡中卡

欧曼行星自动挡中卡搭载采埃孚全新一代中卡智能变速箱,其历经30年全球市场25万台实际道路验证,9挡AMT变速箱扭矩覆盖1100-1500N·m,助力发动机实现更强劲动力。同时,它是全行业唯一采用全斜齿、精磨齿设计的产品,传动效率高达99.7%,实现整车换挡控制逻辑更优,不会出现跳档、滑档现象,能充分保证发动机动力传输。此外,欧曼行星自动挡中卡搭载全新一代中卡智能变速箱齿轮比更密,

17号 沃尔沃卡车 FH 高效版

作为屡获“国际年度卡车”殊荣的沃尔沃FH在2023年迎来了全新一代沃尔沃卡车高效版的上市。整车搭载的D13发动机,通过波浪形活塞设计、喷油嘴精度、中空凸轮轴轴心设计、双核发动机ECU等10余项发动机关键技术的升级,以及第七代I-Shift自动变速器电控、壳体、离合器等近10项变速器关键技术的升级优化。经过动力链的优化升级,高效版车型驾驶灵活性及稳定性进一步提升。在降低碳排放的同时

19号 上汽红岩 天然气重卡

上汽红岩天然气重卡结合不同的运输场景和用户需求出发,始终坚持技术创新和品质升级,积极推动天然气重卡产品的技术迭代,为运输市场带来专业高效的解决方案。突出创新点:大马力更给力13L、15L燃气发动机,马力段覆盖500-590马力,最大扭矩2600N-m;可搭载12/16AMT高度集成式变速器,不再频繁换挡,轻松应对复杂工况;欧洲技术驱动桥,最小速比2.643,50万公里免维护,高效

20号 全新一代欧马可智蓝换电轻卡

突出创新点:超能电驱链匹配应用:宁德时代电池+自主EDA4.5T平行轴电驱桥系统+自主电驱控制,配合EHB技术、 E/P双工作模式等节能技术,及低风阻导流罩和低风阻后视镜,整车能耗变现更优;底盘换电:定制开发底盘换电产品,5分钟即可完成换电操作,更快捷对中国商用车发展和应用领域效率提升具有如下推动作用:换电产品的开发与应用,不仅需要整车的技术创新,更意味着商用车行业运营模式的变革

4号 东风天龙KL氢燃料电池牵引车

装载空间更大: 首创大直径气瓶储氢与侧置高压风扇组合,增大400mm货箱空间,标准挂可选装3500mm轴距。运营成本更优: 领先的260kW燃料电池单系统,高倍率电池组合,支撑氢电综合应用高效率运输效率更高。电驱动250/360kW,270/410kw、双电驱桥;适应短途和平原、丘陵、高原地形长途运输。续驶里程更长: 35Mpa续航超500km、70Mpa续航至1000km。造型

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